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在接連三天猛操的多繩距進階冰攀正式課程結束後, 在正琳的要求下, 安排一天沒那麼操的短繩距很難得有機會練習的混合攀登(乾工具) mixed climbing (dry tooling) 體驗, 放鬆一下當 休息日
(啥? 爬這個真的有放鬆的效果比較不操嗎?).
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從班夫 Banff 國立公園通往位在露易絲湖 Lake Louise 西北邊230多公里外的城鎮佳思柏 Jasper 的公路: 冰原大道 Icefields Parkway 93號省道 (盾標 93) 北, 號稱是全世界景觀最美的公路, 途中穿越哥倫比亞冰原 Columbia icefield 東邊底部. 哥倫比亞冰原 Columbia icefield 是北美洲除了北極區以外最大的冰體, 是太平洋-大西洋-北極海三大洋的大分水嶺. 冰原大道往西北跨越大西洋-北極海的分水嶺孫瓦普塔山口 Sunwapta pass 就離開班夫 Banff 國立公園, 進入佳思柏 Jasper 國立公園的範圍, 冰原大道繼續沿孫瓦普塔河谷 Sunwapta river 下溯, 流向西北匯入阿塔巴司卡河 Athabasca River 流域 (右股), 過了佳思柏 Jasper 之後轉往東北流往北極海. 百年前當初冰原是直接延伸到公路邊的, 現在受氣候嚴重暖化的影響, 冰原已經退卻到遠方的高山上, 只能藉由幾處公路邊遊客的景觀點遠觀憑弔 (例如 [ Google 街景 ] 通往阿塔巴司卡冰河步道口 Athabasca Glacier Trailhead 的冰河路口 Glacier Road 哥倫比亞冰原遊客中心 Columbia Icefield Discovery Centre).
冰原大道 Icefields Parkway 這條路段集中有全世界最著名加拿大洛磯山最經典的冰攀路線群和全世界最難的混攀路線區, 還有世界著名的高山攀登路線, 吸引著全世界的攀登者慕名前來朝聖.
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從亞伯達省 Alberta (AB) 班夫 Banff 國立公園, 沿注入大西洋流域的弓河 Bow river 河谷上行, 行駛國道一號往西, 經過露易絲湖 Lake Louise 繼續往西翻越洛磯山主稜大分水嶺 The Great Divide, 過了省界和國立公園邊界, 就進入了卑詩省 British Columbia (BC), 悠鶴 Yoho 國立公園的範圍. 左手邊依序經過教宗峰 Popes peak 及教堂山 Cathedral Mtn 北麓山腳, 就進入了踢馬河 Kicking horse river 河谷, 屬於注入太平洋的哥倫比亞河 Columbia river 流域. 經過踢馬越嶺國家歷史場址, 左右仔細觀賞可以見証百年前加拿大太平洋鐵道 Canada Pacific Railway 橫貫加拿大穿越洛磯山的登山鐵道建設工程奇蹟, 在國道一號車道腳下, 圍著山腰繞圈1907年建造的螺旋登山鐵路隧道 spiral tunnels. 緊接視線一開, 迎面而來映入眼簾的, 右手邊是費爾德山 Mt Field, 左手邊往南跨越踢馬河對岸, 依序從東到西, 可看到海拔3千多米高聳壯麗的教堂山 Cathedral Mtn, 史帝芬山 Mt Stephen, 及丹尼斯山 Mt Dennis. 悠鶴 Yoho 國立公園遊客中心所在的小村落費爾德 Field, 當初修築登山越嶺鐵道的前沿重鎮, 就位在過省界和國立公園邊界往西再走約 15 公里, 史帝芬山 Mt Stephen, 及丹尼斯山 Mt Dennis 兩座高山北邊的山腳下. 村落背後依托的史帝芬山 Mt Stephen 西坡就是舉世聞名五億多年前的寒武季三葉蟲化石最重要的發掘現場 Mt Stephen trilobite beds (地圖 ♥C8). 費爾德山 Mt Field 及眺望溪谷對面的史帝芬山 Mt Stephen, 及丹尼斯山 Mt Dennis 北壁山腳上的溪溝, 凍結了許多一條一條的冰瀑, 取名為 啤酒路線群 beer routes
, 路線都用著名的啤酒品牌名稱命名.
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今天天氣超讚, 零下十多度相當 舒適
(劇透暴雷: 和之後悲慘的幾天比較起來) 有點薄雲的天氣.
為喚醒沉睡多時的冰攀魂, 在一系列多繩距繩隊進階冰攀課程的一開始, 先進行基本技術溫習, 訓練的地點在這次探訪的各區域的中央位置, 班夫 Banff 國立公園中間的強士頓峽谷 Johnston Canyon 上瀑布 Upper falls (地圖 ♥B1), 位在班夫 Banff 西邊不遠, 發源於城堡山 Castle Mtn 北邊的強士頓溪 Johnston creek 流向東南, 轉彎往南切穿西邊城堡山 Castle Mtn 和東邊鋸背山脈 Sawback range 南麓之間的石灰岩溪溝峽谷落差, 形成美麗的峽谷瀑布, 注入弓河 (左股, 北岸) 的一條支流.
(2020年3月追記) 趁著中國嚴重肺炎疫情, 把去年積壓的加拿大洛磯山冰攀的舊行程筆記拿出來整理整理. 剛剛看到消息, 加拿大國立公園公告禁止車輛進入, 這樣大概剩下坎莫 Canmore 以東像是鬼門關 Devil's gap 這些可以方便爬了, 國立公園最主要是不希望有人現在還搞受傷要去救難, 病院已經夠忙了~ 希望中國嚴重肺炎在全世界的疫情趕快好起來啊~
加拿大洛磯山 Canadian Rockies 可以說是各種各類各季節戶外運動的人間天堂, 不管走到哪裡看到哪裡, 到處都是冰河切割雕琢出的五顏六色珠串碧湖, 在一座接一座三千米級巨峰山影之間, 有著世界級的壯麗風景, 車子不管開到哪裡, 手指就像患了強迫症一樣, 相機快門一直按根本停不下來. 光就以我們熱愛的冰攀這項冬季運動來說, 加拿大洛磯山區周邊山壁和溪谷冰瀑中, 各種形態有被記載的水冰路線和混攀路線, 少說也有一千多條, 更別提數不完的高山攀登. 就算發狠下定決心移民就定居在這了, 冬天每個禮拜都去爬, 大概也一輩子爬不完啦~ 加拿大洛磯山的冰瀑, 緯度比日本北海道更北邊, 相當於中國的東北最北端, 短期間內大概也不用像在台灣高山, 或甚至像韓國和中國雙橋溝這些地方, "太" 擔心全球暖化氣候變遷所造成的影響 (人也不要太鐵齒, 近幾年就曾經有過加拿大極高緯度極區破天荒在4月下大雨的紀錄~), 好不容易機票和行程都訂好了, 卻怕瀑布在冬天缺水或冰質結的太爛或甚至沒有結冰 (這幾年在韓國和中國雙橋溝都確實發生過), 或是有國立公園官員哈囉規定百般刁難審查甚至美其名生態保育全面封山禁山 (巨山冰雪封凍哪來的生態可以保育?). 如果對地球各地質年代物理和各種世界罕見珍奇的古生物化石歷史很有興趣的人士, 全世界其他國家都沒有這麼完整的, 從五億多年前的前寒武季, 一直到侏儸紀, 白堊紀, 就像一本百科全書, 在加拿大都有一層一層完整的淺海沉積岩地質岩層, 從前寒武季, 布吉斯生物群, 三葉蟲, 層孔蟲 (這也就是亞伯達省 Alberta 那麼多石油那麼有錢的原因), 地球脊椎動物史最早長腳的提塔魚, ..., 一直到龐然巨物的各種恐龍, 更是到處充滿著數不完的驚奇! 早就是我一生夢想中能造訪的國度.
在 2013 年, 一群固定去韓國冰攀的朋友們自組規畫前往中國雙橋溝的冰攀訓練, 藉由正琳的介紹, 認識了由台灣移民到加拿大的高山嚮導徐耀群 Larry Shiu, 他在加拿大亞努士卡登山探險學校 Yamnuska Mountain Adventures 擔任高山嚮導. 2013 雙橋溝的冰攀訓練也多半靠耀群架繩或是組繩隊先鋒多繩距路線, 我那時在神仙洞正對面的光纖一號嘗試以2繩距自由先鋒紅點 (當時我仍是用古代那種有腕帶的微彎柄冰斧) 也是靠耀群在前一天先帶我順過演練一遍路線才有信心成功. 參考 [ 耀群的部落格: 2013 雙橋溝冰攀 ], [ 我的部落格 ].
這次前往加拿大冰攀, 是由正琳好幾個月前就提早盡心妥善安排規劃, 透過加拿大亞努士卡Yamnuska 登山探險學校, 延請耀群擔任教練, 前往加拿大洛磯山區各處周邊的山壁和溪谷中極為熱門經典著名的冰瀑進行三天的正式多繩距進階冰攀課程, 耀群再友情贊助陪我們爬兩天, 然後接著兩天我們自己去亂爬, 當做這次多繩距進階冰攀課程的結業驗收, 開車回機場那天又去了卡加利 Calgary 新開的超大室內巨型人工岩場, 沒有休息的前後不停的連爬了八天, 早就忘了還要回台灣, 真想留在加拿大就這樣一直爬下去呀~
2013 年 1 月, 一群從 2005 年開始固定去韓國冰攀的朋友們自組規畫前往中國雙橋溝的冰攀訓練, 在當地遇到一些早已經在溝內訓練一段時間的台灣冰攀好朋友們, 如智忠, 曼曼, 星雯等人. 藉由正琳的介紹, 認識了由台灣移民到加拿大的高山嚮導徐耀群 Larry Shiu, 他在加拿大亞努士卡登山探險學校 Yamnuska Mountain Adventures 擔任高山嚮導. 這次雙橋溝的冰攀訓練多半靠耀群架繩或是組繩隊先鋒多繩距路線, 我在神仙洞正對面的光纖一號成功先鋒紅點, 也是靠耀群在前一天先以繩隊帶我順過演練一遍路線才有信心成功.
本文曾發表在 [ 台灣攀岩資料庫 ], [ 登山補給站 ].
我還蠻喜歡看他在網路上碎碎唸的世界最頂尖冰攀神人加拿大的威爾·加德 Will Gadd, 這幾篇文章我推薦每位有志於從事冰攀運動的同好好好研讀. 底下刊出幾篇我在十幾年前2011年4月寫給自己看的漢譯文.
