2019年3月1日 星期五

2019 加拿大冰攀 十之八: 垃圾場 Junkyards

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[D8 2019-3-1(五)]
1A省道封閉 改行程 血拼 + 坎莫 Canmore 下格拉西 Lower Grassi 垃圾場 Junkyards

今天行程計畫繼續是我們自己找地方隨便爬, 在有數不清的選擇的加拿大洛磯山, 對有嚴重選擇障礙的我來說實在是極困難的任務.
到底要怎麼選也牽動了明後天的行程. 後天得趕超早班暗摸摸的飛機, 我覺得在後天有可能半夜路上結冰才從坎莫 Canmore 趕大夜車衝路況不熟的 80 多公里去機場太冒險了, 還不知道大半夜還車要耗多久? 所以正琳早就訂好明天要住卡加利 Calgary 機場星級商務飯店的房間 (提早好幾個月訂, 和一般民宿價格差不多), 也就是說明天就要回到卡加利 Calgary. 正琳的家人早已列出一堆購物清單要正琳帶回去, 正琳也真厲害, 只憑著手機傳來的照片, 竟然能在不知道什麼在哪裡像大迷宮的大賣場在前幾天陸續把全部的東西一樣一樣都搜出來. 裝備控的我也想看看有什麼可買的, 要留點時間血拼. 接著有兩種選擇: 一是今天繼續選一生必爬經典夢幻長路線爬整天 (我比較想選這個啊~), 明天再整天一路血拼回到卡加利 Calgary; 另一種是今天上午爬輕鬆一些, 然後下午去班夫 Banff 血拼, 明天也可以做些輕鬆活動, 下午再去卡加利 Calgary. 這兩種選擇不管選哪一種, 明天都不可能再去外面冰瀑冰攀, 光去冰瀑來回開車, 健行, 著裝, 收裝, 回坎莫 Canmore 還要收好大包小包行李, 還要能下午趕車到達卡加利 Calgary 還車, 算一算, 花那麼多工夫也許只能爬一小時? 實在太趕了. 前幾天 D6 已經意料之外的去過卡加利 Calgary MEC, 正琳也已經幫家人鎖定觀光山城班夫 Banff 大街上集中的一些品牌特賣店有特仕品, 但又不想明天再去班夫, 早上還要等到店門開, 血拚回來大包小包還一定要在還車前再整理行李, 而且是去卡加利 Calgary 的反方向, 等於要多花一整天, 所以也就是今天就去班夫 Banff 血拼晚上就收好行李是最符合邏輯的選擇. 而且既然明天不能安排重大冰攀行程, 又一定要去卡加利 Calgary, 正琳覺得不如明天下午就還車, 還可以省一天的租車錢, 這也是提早訂機場星級商務飯店而不訂民宿的好處: 車可以先還, 然後坐飯店接駁車來回機場就好了.
已經連爬了6天, 雖然還有許多世界著名經典的必爬夢幻路線沒有爬到, 可是也力不從心了吧~ 所以想選比較輕鬆, 不那麼長, 不必健行太遠的路線, 再考慮到我們雪崩知識的貧乏, 也許也該選擇雪崩風險小一些的地方? 考慮再去一次已經有點了解比較不怕出亂子前幾天去過的地方, 像是強士頓峽谷 Johnston canyon 或是海夫納峽谷 Haffner canyon 路線短, 健行近, 雪崩風險很小, 但短暫的假期有點不想同一個地方去2次, 那麼海夫納峽谷對面的大理石峽谷 Marble canyon 呢? 裡面有集中一些相當經典的單繩距冰攀路線? 不過這裡的開車路程要一個多小時, 算有點遠. 所以最後決定就鎖定班夫 Banff 或是坎莫 Canmore 附近的區域爬到下午也許2,3點, 然後殺去班夫血拼. 耀群建議我們如果想爬長路線可以選擇班夫 Banff 旁邊的階瀑山 Cascade Mt (地圖 ♥H2), 或是選擇 D2 強士頓峽谷 Johnston canyon 東南邊14公里附近也是鋸背山脈 Sawback range 南麓的峽谷冰瀑 step right up (地圖 ♥H3), 或是也可選擇備案, 坎莫 Canmore 西南邊近郊的格拉西湖 Grassi Lakes 底下 Lower Grassi 的垃圾場 Junkyards (地圖 ♥H1). 耀群很詳細的跟我們講這些地方要怎麼去, 記在正琳的手機裡.

氣象預報說今天氣溫會稍微回升, 原本以為前幾天快凍死人的鬼天氣終於要過去了, 沒想到代誌永遠不是憨人想的那麼簡單~
早上天還沒亮就起來, 的確溫度計數字看起來好像比前幾天回升, 大概零下10幾快20度, 可是和前幾天一直大晴天感覺大不同. 昨晚開始下了一晚的雪, 今天變天了, 外面在飄雪大風大霧, 玻璃窗上都結滿了霧氣, 濕氣很重. 一出門, 阿娘喂~ 怎麼回事~ 感覺比前幾天最冷的時候零下30多度還冷啊~

前幾天早上起來的窗外都看起來像這樣, 日出映照在人道山 Mt Rundle (這張是 D5 休息日 早上太陽出來以後拍的)
今天早上起來的窗外, 明顯變天又陰又霧, 玻璃上一層霧氣 (情境照, D9 明天早上拍的, 今天早上實際上更陰更霧)

昨晚下了一晚的雪, 加上一陣一陣的大風, 再加上中午之後預計會稍好轉回溫造成溫度波動, 種種不利的因素, 更增加了雪崩的風險 (找藉口, 我猜啦~), 所以應該不再考慮去爬 ATES 第3級黑鑽石等級的階瀑山 Cascade Mt 長路線才是.

坎莫 Canmore 周邊攀登區域簡圖

♥A1: 亞努士卡登山探險學校 Yamnuska Mountain Adventures; ♥H1: 垃圾場 Junkyards;

班夫 Banff 周邊攀登區域簡圖

♥H2: 階瀑瀑布 Cascade Falls; ♥H3: step right up; ♥H4: 熊靈冰壁 Bear spirit ice crag; ♥B1: 強士頓峽谷上瀑布 Johnston Canyon Upper Falls; ♥B2: 獎盃壁 Trophy Wall, 蒸氣海 Sea of Vapors, 終結者 Terminator;
不論如何, 和 [ D2 前往強士頓峽谷 Johnston canyon 的行程 ] 一樣, 在國道一號往西先開到班夫 Banff 再說, 再往西走 5, 6 公里抵達 1A 省道叉路 (或者說班夫 Banff 出口的3處交流道的第3個, 找盾標 1A), 我們今天自己開車實際上是下錯交流道開到班夫 Banff 鎮上大街上了, 再回頭上國道一號再往西到下一個交流道, 耀群報說從這裡出國道一號走 1A 省道往西再走約 2 公里右手路邊會看到黑熊告示牌標誌, 再走大概200米可抵達鋸背山脈 Sawback range 南麓的峽谷冰瀑 step right up 的溪溝入口在公路右手邊, 可是沒想到我們一出國道一號, 就有個警察擋在路上不讓我們前進, 說 1A 省道已經封閉, 後來好像聽說有雪崩還是鐵道火車出軌還是怎麼樣的. 我們只好回頭再上國道一號.
[ 和前幾天一直大晴天不同, 前晚開始下了一晚的雪, 今天變天了, 路上還在飄雪大風大霧 ] (正琳攝)
[ 班夫 Banff 街上還在飄雪冷颼颼~ 全身毛也得忍受大風大霧. 這個位置就是 D4 哭牆 Weeping Wall 那天晚餐熊街 Bear st 的韓國餐廳停車廣場前面, Roots 專賣店的斜後方 ]
打電話向耀群報說 1A 省道已經封閉, 今天好像聽說耀群要帶另一隊客戶, 也會走 1A 省道, 先通知他好應變. 既然 1A 省道封閉, 那該進行先前規畫的備案坎莫 Canmore 西南邊近郊的格拉西湖 Grassi Lakes 畔垃圾場 Junkyards, 可是這樣又要開回坎莫 Canmore, 然後爬完又要再開回來班夫 Banff 血拼? 這樣轉來轉去的. 現在我們就在班夫 Banff, 乾脆我們就改成早上先在班夫 Banff 鎮上血拼, 再開回坎莫 Canmore 爬垃圾場 Junkyards.
班夫鎮上停車位真難找, 這麼一大早也找不到空位~ 在街上巷內繞來繞去, 才在一條小巷裡找到位置, 如果下午來不更難找? 班夫 Banff 街上還繼續在飄雪冷颼颼~ 還有大風陰陰霧霧的. 先去找在班夫大街 Banff ave 正琳已經鎖定的一些品牌特賣店特仕品, 啥~ 太早來了~ 店10點才開, 現在離10點還要等20分鐘~ 在大街逛實在冷到受不了, 趕快躲進一家 Subway 點杯咖啡避寒~ (下一條街的 Starbucks 喝不起呀~) 等到店門開的時間, 陪正琳去鎖定的品牌特賣店特仕品掃貨, 順便幫他出出餿主意, 正琳家人交代的購物清單都掃完之後, 我就去班夫大街上最著名(坑觀光客?)的登山裝備店 Monod Sports, 被耀群洗腦的我, 說手套就是像套子要貼, 在店內來回考慮了很久, 才決定買雙打折的緊身薄牛皮高級手套, 我前幾天在冰壁上掉 fumble 了很多次東西, 牽拖是因為手套太厚太大太鬆了? 順便又大手筆買了件打折的始祖鳥 Alpha 雨衣~ 血拼還是肯大撒幣的韓國團感覺比較爽啊~ 本來還想再買冰攀攻擊背包, 可是那些東西沒打折真的買不下去~ 看明天有沒有緣去 "路過" 卡加利 Calgary 的始祖鳥店, 聽人家說現在是打折出清的季節才對啊~ 先查好了就在卡加利 Calgary MEC 隔幾條街.
掃完貨之後, 開車回坎莫 Canmore 準備去爬垃圾場 Junkyards. 回到坎莫 Canmore, 我們先去觀察前幾天晚上去大賣場採購民生物資時每次都會經過看到有許多人在裡面攀人工牆的活動中心 Elevation place, 看看也許明天可以過來這裡, 這裡有攀岩上攀牆, 抱石牆, 另外還有健身房游泳池三溫暖等設施, 入場大概加幣20元, 不算便宜, 空間不是很大, 上攀牆看起來也還可以, 大概像台北 Y17 牆面的2倍大的牆有3面, 可是考確保卡也很不便宜, 所以如果來這裡就只能抱石, 而抱石區看起來狹窄又不怎麼樣, 週五裡面看來人就已經蠻多的, 明天週末更難想像... 晚上再決定好了.
[ 到坎莫 Canmore 鎮上看一下活動中心攀岩館, 有暖氣的幸福, 週五看來人蠻多的, 大部分路線都有人占著. 我們還接著要出去垃圾場 Junkyards 忍受冷颼颼的大風爬冰 ] (正琳攝)
在坎莫 Canmore 活動中心向外看, 雲霧漸漸退散, 風還是不小, 感覺還是好冷. 背後為人道山 Mt Rundle, 左邊山腳有北歐滑雪中心, 是1988卡加利Calgary冬季奧運場地 (正琳攝)

格拉西湖 Grassi Lakes 位在坎莫 Canmore 西南近郊, 在西邊的人道山 Mt Rundle 和南邊的勞倫斯.格拉西山 Mt Lawrence Grassi 之間, 勞倫斯.格拉西山 Mt Lawrence Grassi 的西北端有座很明顯高聳的尖峰哈凌峰 Ha Ling peak, 垃圾場 Junkyards 位在格拉西湖 Grassi lakes 步道接近尾段的底下, 人道山 Mt Rundle 的東南麓.
從活動中心 Elevation place 開車走鐵道大街 Railway ave 轉左朝西走大街 main st 穿越坎莫 Canmore 鎮中心, 順著北歐滑雪中心 Nordic center 指標的方向走, 過了一座大橋跨越弓河, 繼續跟著北歐滑雪中心 Nordic center 指標的方向, 然後往上爬坡, 接上縣道 742 (圓標 742) 南, 也就是三姊妹大道 Three sisters parkway, 又稱噴霧湖路 Spray lakes road, 走約2公里, 左手邊會看到一座大湖 人道前灣水庫 Rundle forebay reservoir (冬天所有的湖都一片死白, 長的都一樣), 接著右手邊會看到人道山 Mt Rundle 東端山腳的北歐滑雪中心 Nordic center 入口奧運路 Olympic road, 這裡是 1988 卡加利 Calgary 冬季奧運比賽場地, 繼續走縣道 742 南爬坡近一公里, 會看到格拉西湖 Grassi Lakes 往左叉路的指標, 這裡叉左轉往西南下坡走一條小路大概500多米, 快12點半抵達格拉西湖 Grassi Lakes 登山口停車場 (地圖藍色 P 標記), 之後私人道路外地車子是禁止進入的. 在這裡停車著裝, 繼續順著馬路往西南健行, 越過柵門走幾百米到底, 從停車場走10分鐘出頭到達水力發電廠, 背後有條長長的輸水管從南邊的高聳尖峰山腳流下, 也就是哈凌峰 Ha Ling peak, 往右上方看應該能看到冰瀑, 發電廠右轉爬上木頭登山步道, 走幾分鐘山路上坡在下午1點抵達垃圾場 Junkyards 冰瀑的位置.

開車走縣道 742 (圓標 742) 南, 往北歐滑雪中心 Nordic center 前進, 背景是人道山 Mt Rundle
左轉往格拉西湖 Grassi Lakes 叉路口
在格拉西湖 Grassi Lakes 登山口停車場停好車, 繼續順著馬路往西南健行
越過柵門走到底到達水力發電廠, 背後有條長長的輸水管從南邊的高聳尖峰山腳流下, 也就是哈凌峰 Ha Ling peak

垃圾場 Junkyards 冰瀑大概10幾20米高, 10幾20米寬, 同時多隊爬應該沒什麼問題, 不過攀登區底下腹地不是很大. 最右邊是和緩的冰坡 WI2-, 靠左邊高處有裸岩稍微陡些約 WI3~4-. 我們到的時候, 已經有另一隊4個人在右邊和緩的冰坡 WI2- 訓練. 先躲到右邊樹林裡吃午餐, 加上摳摳摸摸搞到下午快2點, 雖然這邊透過些雲霧還晒的到些太陽, 一陣陣的風還是覺得冷到爆沒什麼鬥志~ 剩沒多少時間怕用先鋒架繩太花時間, 所以還是孬孬的選擇從右邊雪坡高繞到後面的格拉西湖 Grassi lakes 步道上去用樹架頂繩 top rope. 我上去在步道上用樹架頂繩架好之後想直接垂降回底下起攀點, 垂降了幾米下去, 咦~ 怎麼沒看到正琳和其他隊伍的人在底下? 怎麼不見了? 這樣不對, 只好想辦法再硬爬回上面步道把繩子拉回來, 左右勘查老半天, 原來是走過頭了, 這是主冰瀑左邊的另一條溪溝路線, 正琳和其他隊伍的人應該是往回走10幾20米那邊, 要改架繩的位置, 正琳在底下等了很久覺得不對勁也上來看看是怎麼回事, 我們朝右下方的雪坡那邊下攀10幾20米, 再重新綁樹架固定點. 太趕了心情緊張一不小心沒注意, 我一腳踩進沒有結凍的水窟裡, 還傻傻的沒發現, 把架繩的位置改好之後, 覺得腳有點怪怪的一低頭看才發現, 趕快拔出來, 鞋子變大冰塊, 趕快敲一敲, 我鞋子應該還不錯這應該擋的住吧~ 正琳先垂降下去, 然後我垂降下去, 我在路線從陡峭轉平緩的邊緣再多架一支冰螺栓轉向支點, 媽呀~ 冰螺栓怎麼那麼難轉, 難轉到手肘都發痛了, 冰壁整個凍的超硬的~ 垂降下去發現繩子末端剛剛好到底, 起攀的地方又是滑溜溜的冰坡, 等下確保只能在冰壁上架個固定點綁上去貼著冰壁站, 還要躲左右路線上攀登時的落冰 (錯誤示範~).

繩子架好之後就輪流在最陡的這段來回爬頂繩, 一開始有太陽還好, 後來太陽走到山後晒不到太陽, 加上濕氣風吹, 越來越凍到受不了~ 爬了2趟還3趟到下午4點穿著在班夫 Banff 才剛新買的薄牛皮手套手凍到不行了, 就不想再爬, 就爬上去收繩, 先拆轉向支點冰螺栓轉向支點, 媽媽喂~ 拆比裝還難~ 根本轉不動~ 用盡吃奶的力氣, 右手換左手, 左手換右手, 雙手一起, 一點一點的轉, 搞到手肘外側都痠痛了才勉強拆下來, 再往上爬冰坡上步道, 把繩子拋下去請正琳收, 再往右邊走繞回起攀點, 然後走原路下登山步道回發電廠, 走馬路回車上, 再開回坎莫 Canmore.

我頂繩 top rope 爬了幾趟左邊最陡峭這段, 已經晒不到太陽凍到難受. 左邊尖峰為哈凌峰 Ha Ling peak (正琳攝)
哈凌峰 Ha Ling peak 山腳下的水力發電廠
往西眺望人道山 Mt Rundle 東邊尾端
回坎莫 Canmore 途中往南觀賞人道前灣水庫 Rundle forebay reservoir 景觀: 背景為勞倫斯.格拉西山 Mt Lawrence Grassi, 右邊西北端明顯高聳的尖峰哈凌峰 Ha Ling peak

[格拉西湖 Grassi Lakes, 坎莫 Canmore 附近簡介]


[行程簡述]

  • 前言
    [D1 2019-2-22(五)]
    移動日 台北 TPE -飛- 香港 HKG -轉飛- 溫哥華  Vancouver YVR -國內線轉飛- 卡加利 Calgary YYC -車- 坎莫 Canmore
  • [D2 2019-2-23(六)]
    強士頓峽谷 Johnston Canyon 上瀑布 Upper Falls: 冰攀基本動作溫習
  • [D3 2019-2-24(日)]
    黑狗啤(金氏/健力士)溝 Guinness Gully, 悠鶴 Yoho 國立公園
  • [D4 2019-2-25(一)]
    哭牆 Weeping Wall, 冰原大道 Icefields Parkway
  • [D5 2019-2-26(二)]
    海夫納峽谷 Haffner canyon, 庫特奈 Kootenay 國立公園: 混合攀登(乾工具) mixed climbs (dry tooling)
  • [D6 2019-2-27(三)]
    邪惡汪達 Wicked Wanda 鬼河南谷 Ghost River south canyon
  • [D7 2019-2-28(四)]
    露易絲瀑布 Louise Falls 露易絲湖 Lake Louise 畔
  • [D8 2019-3-1(五)]
    1A省道封閉 改行程 血拼 + 坎莫 Canmore 下格拉西 Lower Grassi 垃圾場 Junkyards
  • [D9 2019-3-2(六)]
    移動日 坎莫 Canmore - 卡加利 Calgary 順訪 卡加利攀登中心洛磯山分店 Calgary Climbing Center Rocky Mountain - 機場旅館
  • [D10 ~ D12 2019-3-3 ~ 5(日~二)]
    移動日 卡加利 Calgary YYC -飛- 溫哥華  Vancouver YVR -轉飛- 香港 HKG -過夜轉飛- 台北 TPE
    後記

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