2019/03/03

2019 加拿大冰攀 十之十: 補充資料

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[D10 ~ D12 2019-3-3 ~ 5(日~二)]
移動日 卡加利 Calgary YYC -飛- 溫哥華  Vancouver YVR -轉飛- 香港 HKG -過夜轉飛- 台北 TPE

耀群與我在2013年中國雙橋溝冰攀雪崩口左瀑開心的登頂合照 (感謝正琳提供)
謹誌
大家敬愛的
耀群已於2022年10月在我們心目中的聖山玉山東峰北壁離開了我們,
謹藉此舊文一隅緬懷
來加拿大的時候搭的是天還沒亮的紅眼班機, 回去也是, 還要轉兩次, 坐三班飛機, 這是要省錢的宿命呀~  加拿大冬天早上又冷, 天亮又特別晚, 早起更是痛苦. 搭乘超早班4點飯店接駁車去機場, 一進去超傻眼, 整個報到櫃台走廊滿滿的排滿提著大包小包冰上曲棍球器材的群眾, 週日這麼早哪來這麼多人? 都要趕著上教堂做禮拜嗎? 我們為了怕出意外已經夠提早了, 排尾還看不到盡頭, 原來是週日加拿大的國球冰上曲棍球的本地球隊在外地有聯賽, 大概半個城市的人包括球員家屬球迷大家全要坐飛機過去吧~  我們去找服務台小姐, 解釋我們之後還要轉機國際線, 怕去跟大家排隊會來不及, 她叫我們不要去排報到櫃台, 改去自動報到機那區. 那裡人也不少, 不過沒有報到櫃台那麼恐怖. 我和正琳排隊排了幾分鐘排到了機器去操作, 但不管我們怎麼按, 操作了好幾次, 機器反應超慢等了老半天, 結果都跳出來錯誤, 太多人同時用網路大當機嗎? 可是看別人都可以啊? 搞了老半天, 別人都用完離開了, 剩我們兩人傻傻的還在重複操作, 這樣不行, 我們再去找另一位服務小姐詢問, 她說有轉機就不能用自動報到機, 一定要去排報到櫃台, 那原來那位服務台小姐是在哈囉? 我們只好再拖著沉重的行李回去報到櫃台區, 天~ 隊排的比剛來的時候長更多了~ 慘~ 我先讓正琳趕緊去找不知道排到多遠的排尾排上去, 我趕緊去找商務艙的櫃台小姐去 "關說" 一下, 那邊一個客人都沒有, 我再次解釋我們之後需要轉機國際線, 這麼多人排隊怕太遲接不上, 想當然她們不接受, 堅持我們去排尾排隊.  時間一分一秒過去, 排在隊伍中一動也不動, 心裡急的如熱鍋上的螞蟻, 完了完了~

2019/03/02

2019 加拿大冰攀 十之九: 卡加利攀登中心洛磯山分店 Calgary Climbing Center Rocky Mountain

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[D9 2019-3-2(六)]
移動日 坎莫 Canmore - 卡加利 Calgary 順訪 卡加利攀登中心洛磯山分店 Calgary Climbing Center Rocky Mountain

耀群與我在2013年中國雙橋溝冰攀雪崩口左瀑開心的登頂合照 (感謝正琳提供)
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耀群已於2022年10月在我們心目中的聖山玉山東峰北壁離開了我們,
謹藉此舊文一隅緬懷

今天超級猛暴強烈冷氣團來襲, 加拿大氣象局發布致災性超低溫警報, 又凍又濕又吹大風, 玻璃窗上凝結滿了霧氣, 溫度計顯示零下30幾度, 還一直不斷下降, 加上風寒濕度更難忍受, 恐怕體感超過零下40, 50度! 還好我們要出發回台灣了, 這麼地獄級的酷寒耀群還得一大早天還全黑就趕緊出門去帶下一隊客戶真是辛苦. 我們今天想賴一下床, 耀群趕著出門後我們還在睡, 所以昨晚就提早和多天來辛苦照顧我們的他道別.

2019/03/01

2019 加拿大冰攀 十之八: 垃圾場 Junkyards

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[D8 2019-3-1(五)]
1A省道封閉 改行程 血拼 + 坎莫 Canmore 下格拉西 Lower Grassi 垃圾場 Junkyards

耀群與我在2013年中國雙橋溝冰攀雪崩口左瀑開心的登頂合照 (感謝正琳提供)
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大家敬愛的
耀群已於2022年10月在我們心目中的聖山玉山東峰北壁離開了我們,
謹藉此舊文一隅緬懷

今天行程計畫繼續是我們自己找地方隨便爬, 在有數不清的選擇的加拿大洛磯山, 對有嚴重選擇障礙的我來說實在是極困難的任務.
到底要怎麼選也牽動了明後天的行程. 後天得趕超早班暗摸摸的紅眼飛機, 我覺得在後天有可能半夜路上結冰才從坎莫 Canmore 趕大夜車衝路況不熟的 80 多公里去機場變數太多太冒險了, 還不知道大半夜要先去租車公司還車要耗多久? 幾經考慮各種可能情境下, 所以早就請正琳去訂好明天要住卡加利 Calgary 機場星級商務飯店的房間 (提早好幾個月訂, 可以拿到和一般卡加利郊區民宿差不多的價格, 缺點是不能退訂), 也就是說明天就要回到卡加利 Calgary. 正琳的家人早已列出一堆購物清單要正琳帶回去, 正琳也真厲害, 只憑著手機傳來的照片, 竟然能在不知道什麼在哪裡像大迷宮的大賣場在前幾天陸續把全部的東西一樣一樣都搜出來, 只剩下一些班夫 Banff 大街上才有的特仕品還沒買到. 裝備控的我也想看看有什麼可買的, 要留點時間血拼. 接著有兩種選擇: 一是今天繼續選一生必爬經典夢幻長路線爬整天 (我比較想選這個啊~), 明天就完全不爬, 再整天一路血拼回到卡加利 Calgary; 另一種選擇是正琳從台灣出發之前規劃就堅持今明兩天都要有攀登的行程, 今天上午爬半天輕鬆一些, 然後下午去班夫 Banff 血拼, 明天也可以再輕鬆爬一下, 下午再去卡加利 Calgary. 這兩種選擇不管選哪一種, 明天都不可能再去外面冰瀑冰攀, 光去冰瀑來回開車, 健行, 著裝, 收裝, 回坎莫 Canmore 還要收好大包小包行李和技術裝備, 還要能下午趕車到達卡加利 Calgary 租車公司還車, 算一算, 花那麼多工夫也許只能爬一小時? 或更少? 實在太趕了. 前幾天 D6 已經意料之外的去過卡加利 Calgary MEC, 正琳也已經幫家人鎖定觀光山城班夫 Banff 大街上集中的一些品牌特賣店有特仕品, 但又不想明天再去班夫, 早上還要等到10點店門開, 血拚回來大包小包還一定要在還車前再重新打包整理行李, 而且是去卡加利 Calgary 的反方向, 等於要多花一整天, 所以也就是今天就去班夫 Banff 血拼晚上就收好行李是最符合邏輯的選擇. 而且既然明天不能安排重大冰攀行程, 又一定要去卡加利 Calgary, 正琳覺得不如明天下午就還車, 還可以省一天的租車錢, 這也是提早訂機場星級商務飯店而不訂民宿的好處: 不再須要用車, 車可以先還, 然後坐飯店接駁車來回機場就好了, 反正加拿大冬天晚上冷到爆, 也不可能在酷寒下跑去外面閒晃.
已經連爬了6天, 雖然還有許多世界著名經典的必爬夢幻路線沒有爬到, 可是也力不從心了吧~ 所以想選比較輕鬆, 不那麼長, 不必健行太遠的路線, 再考慮到我們雪崩知識的貧乏, 也許也該選擇雪崩風險小一些的地方? 考慮再去一次已經有點了解比較不怕出亂子前幾天去過的地方, 像是強士頓峽谷 Johnston canyon 或是海夫納峽谷 Haffner canyon 路線短, 健行近, 雪崩風險很小, 但短暫的假期有點不想同一個地方去2次, 那麼海夫納峽谷對面的大理石峽谷 Marble canyon 呢? 裡面有集中一些相當經典的單繩距冰攀路線? 雖然和班夫同方向, 不過這裡的開車路程單程要一個多小時, 算有點遠. 所以最後決定就鎖定班夫 Banff 或是坎莫 Canmore 附近的區域爬到下午也許2,3點, 然後殺去班夫血拼. 耀群建議我們如果想爬長路線可以選擇班夫 Banff 旁邊的階瀑山 Cascade Mtn (地圖 ♥H2), 或是選擇 D2 強士頓峽谷 Johnston canyon 東南邊14公里附近也是鋸背山脈 Sawback range 南麓的峽谷冰瀑 step right up (地圖 ♥H3), 或是也可選擇備案, 坎莫 Canmore 西南邊近郊的格拉西湖 Grassi Lakes 底下 Lower Grassi 的垃圾場 Junkyards (地圖 ♥H1). 耀群很詳細的跟我們講解這些地方要怎麼去, 記在正琳的手機裡.